Блог о легендах

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf GTI

На данный момент выпускается уже седьмое поколение самого успешного хэтчбэка за всю историю немецкой компании Фольксваген. Почему же он стал самым продаваемым в мире среди своих товарищей по немецкому цеху и за что его так любят у нас? Попробуем разобраться вместе в этом материале.

Фольксваген Гольф: модели и история выпуска

Самые первые модели Гольф появились еще в 1974 году. Тогда они сильно отличались от современных, и немного смахивали на советский “пирожок” без задней части кузова. Впрочем, на их качестве и взлетевшей тогда популярности смешной вид никак не сказался, да и мода на авто тогда была совсем другой.

В последующие годы Гольф пережил аж семь поколений, каждое из которых привносило в развитие модели что-то новое и современное. Новый Гольф GTI 2017-2018 года отличается от предыдущего поколения кардинально. Выпускается он с 2012 года, а уже в 2013 он был назван лучшим автомобилем года в Европе. Причем для Гольфа это уже не первое такое высокое звание: до этого третьего поколение в 1992 году заслужило такой же титул. В 2004-2005 он даже занял первое место в Японии, чего не случалось с европейскими авто целых 34 года: на звание лучших претендовали исключительно японские машины.

Интерьер салона и багажник

Изменения новой модели коснулись рулевого колеса: теперь оно немного скошено в нижней части, что делает его более современным. На педалях накладки из металла, а в интерьере есть опция красной подсветки. Вариант Фольксваген Гольф Спорт представляет традиционную обивку сидений в клеточку: это такая фишка у спортивных линеек. Производитель позаботился о том, чтобы сидения были максимально удобные и комфортные: с боковой поддержкой и грамотной регулировкой. Сзади места достаточно, но не более того: пространства добавили только 15 мм. Неплохо, но лишнего простора ждать не приходится. Впрочем, разместиться там можно вполне удобно.

В обновленном рестайлинговом Гольфе нас ждут декоративные вставки на центральной консоли, дверях и передней панели, а также более современные мультимедийные системы с увеличенным экраном (теперь 9,2 дюйма). Правда, над производительностью немцам еще предстоит поработать: тачскрин реагирует с запозданием. У приборной панели тоже увеличили дисплей: он теперь составляет 12,3 дюйма.

Багажник не сказать, что огромный, но и маленьким его тоже сложно назвать. Его объем составляет 380 литров, и он отлично подходит для статуса городского автомобиля: с таким запасом можно спокойно ездить в супермаркет или возить с собой детскую коляску. А уж если сложить задние сидения, то получится 1280 литров — простора хватит на небольшой переезд.

Экстерьер GTI 

Компактный автомобиль Гольф GTI выпускается в трех вариантах кузова: трехдверный четырехместный хэтчбэк, пятидверный пятиместный хэтчбэк и пятидверный пятиместный универсал. На первый взгляд может показаться, что седьмое поколение не слишком отличается внешне от предыдущего, но это не так. На самом деле в кузове нет ни одной старой детали, которая перешла в наследство от шестого Гольфа.

Новый автомобиль стал крупнее по габаритам, но при этом легче и маневренней. В последних модификациях экстерьер представлен новыми бамперами, светодиодами задних фонарей, обновленным спойлером и хромированными патрубками. Головной свет представлен светодиодами Full LED, вот только за них придется доплатить — эта функция доступна только опционально. В целом, вид у авто довольно приятный и вполне себе городской: на дорогах на таком автомобиле ездить одно удовольствие.

Volkswagen Golf GTI: характеристики

Двигатель GTI представлен в единственном варианте: двухлитровом четырехцилиндровым с турбонаддувом. Он идет в комплекте с одной из трансмиссий на выбор: шестиступенчатой механикой или роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Мощность движка составляет 220 л.с. (350 Нм). Не самые шикарные показатели в автомире, но даже по сравнению с любимчиком многих Volkswagen Golf Turbo (1,8 л, 150 л.с.) вполне прилично для городского семейного хэтчбэка.

При этом заявленный в паспорте разгон — 6,5 секунды. Средний расход — около 8 литров по городу и 5,2 литра на трассе. Максимальная скорость 245 км/ч. Вместе с тем, можно приобрести дополнительный пакет GTI Performance. Он улучшает производительность и увеличивает мощность на 10 лошадей. Впрочем, изменения от такого апгрейда не сильно отличаются от базовой комплектации: максимальная скорость повышается до 250 км/ч, а разгон снижается до 6,4 секунды.

Кстати, механика и робот не сильно различаются по цене: так как Гольф запланирован как стандартный эконом-класс, разница будет составлять примерно 1600 долларов.

Габариты новой модели были увеличены. Длина теперь составляет 4562 мм, ширина — 1799 мм, высота 1452 мм, а колесная база 2637 мм.


Цена и отзывы

На данный момент цена нового Volkswagen Golf GTI будет составлять около 33 тысяч долларов в базовой комплектации. Как мы уже говорили, это автомобиль эконом-класса, причем один из лучших в своем семействе и среди своих бюджетных собратьев.  Тем более, что Volkswagen Golf GTI отзывы получил весьма положительные. И это совсем не удивляет на фоне предыдущих заслуг поколений Гольфа. Надо полагать, что и семерка — совсем не последнее поколение.

Чаще всего автовладельцы говорят, что авто хорошо подходит для города и небольших семейных поездок. Причем за рулем комфортно чувствуют представители обоих полов, вне зависимости от возраста. Так что, можно сказать, Фольксваген Гольф — универсальный автомобиль для комфортных поездок.

Volkswagen Golf GTI: 1 комментарий

  1. Уведомление: Rolls-Royce Phantom

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *