Блог о легендах

Toyota Prius

Toyota Prius

Toyota — известная марка японских легковых автомобилей,первой в мире поставившая на конвейер производство автомашин с электродвигателем, «дружественных к окружающей среде». Это гибридный автомобиль toyota prius, в своё время вошедший в тройку самых популярных машин мира. На сегодняшний день Toyota Prius переживает уже четвёртый рестайлинг, что, без сомнения, говорит о востребованности данной модели.

Появившись в 1997г. впродаже исключительно на территории Японии, ToyotaPrius не только покорил Северную Америку, Европу и Россию, но и обзавёлся собратьями:

  • Компактным вариантом Toyota Aqua (Prius с), менее дорогим и соответственно, более продаваемым.
  • Более вместительным вариантом Prius α, имеющим увеличенную колёсную базу, позволяющую комфортно разместить пятерых взрослых (имеется также 7местный вариант).
  • Электрокаром Toyota Prius Plug-in Hybrid, созданным с возможностью осуществления подзарядки от внешней сети, сводящей к минимуму потребление бензина и вредные выхлопы.

Каждая машина по-своему уникальна, а продажи практически сразу пошли в гору.

Машина тойота приус – экологичный бренд

Разработкой гибридных автомобилей, способных работать на двух видах топлива – бензине и электроэнергии – занимаются многие компании, однако, японский концерн Toyota, поставивший на конвейер производство Toyota Prius, смог добиться поистине массовой популярности своего детища.

В основе создания гибрида лежит идея экономии традиционного вида топлива посредством создания гибридного привода, способного работать как от электромотора, так и от двигателя внутреннего сгорания. Особенностью классической машины тойота приус является тот факт, что она не требует заправки электроэнергией, вырабатывая электричество самостоятельно. Для этого модель оборудована аккумуляторной батареей, преобразователем электротока игенератором.

Обе разновидности двигателя, электродвигатель и двигатель внутреннего сгорания, взаимодействуют между собой, по мере необходимости подключаясь к работе. При этом каждый из них способен функционировать в максимально эффективном режиме, обеспечивая экономичный расход бензина и минимализацию выхлопов.

При передвижении на малых скоростях, а также в момент старта тойота с электродвигателем движется благодаря электротяге, разряжающей батарею. При увеличении скорости в работу включается бензиновый мотор, при этом крутящий момент одновременно и вращает колёса, и обеспечивает зарядку батареи. Зарядка происходит также и при осуществлении торможения, что особенно эффективно работает в условиях городских пробок. При необходимости резкого разгона в работу включаются оба двигателя.

Смена режимов происходит автоматически и почти незаметно, не создавая проблем для водителя и пассажиров. Некоторое привыкание требуется только для контроля засостоянием заряда батареи, поскольку с низким зарядом машина просто не двинется с места.

Как менялись характеристики тойота приус

Первоначально автомобиль производился в кузове седан, четырёхдверная модель была оборудованная бюджетным салоном, рассчитанным на 5 человек и изолированным багажником. Бензиновый мотор объёмом 1,5л соседствовал с электромотором мощностью 30кВт.

В 2003г. ToyotaPrius был усовершенствован и превратился в просторный хэтчбек, имеющий сзади большую дверь багажника.Электромотор стал мощнее в 2 раза, соответственно, уменьшилось потребление бензина.

Третий рестайлинг модель претерпела в 2009г, не изменившись внешне, но обзаведясь обновлённым гибридным приводом и бензиновым мотором большего объёма (1,8л). Это модель PriusXW30. Модифицированная трансмиссия порадовала компактностью и меньшим весом, а электрическая составляющая системы стала работать с большей

Стремления производителя добиться максимального баланса между продолжительностью пробега, ёмкостью и стоимостью батареи привели к созданию подзаряжаемой модификации гибрида –Prius PHV, способного проехать на электротяге до 26 км, появившегося в продаже в 2012 г.

Старания усовершенствовать классическую модель в плане комфорта были реализованы в создании универсала Prius v (он же Prius α) с увеличенной колёсной базой.

Для желающих максимально уменьшить расход бензина в 2011г. была разработана модель хэтчбека AquaPrius с (с –city), имеющая двигатель на 1,5 л, вполне достаточный в условиях городских улиц.

В конце 2015г. базовая модель пережила четвертый рестайлинг, привнёсший модные футуристические контуры, эффектные треугольные фары и чёткие линии поверхностей в совокупности с улучшением аэродинамических характеристик и увеличением прочности кузова. Новая тойота гибрид имеет более эффективный двигатель 1,8 л, обладает компактной бесступенчатой трансмиссией и современнейшей «начинкой» в виде электронных устройств. Производителю удалось выйти на максимально экономичный расход топлива – 3 л на 100 км дороги (при отсутствии пассажиров). Управляемость автомобиля выиграла за счёт более жёсткого кузова и смещения вниз центра тяжести.

Модели люксовой комплектации имеют:

  • кожаный салон,
  • климат-контроль,
  • аудиосистему, укомплектованную 10 динамиками,
  • бесключевой доступ внутрь салона,
  • запуск двигателя с кнопки,
  • встроенную систему навигации,
  • камеру заднего вида,
  • светодиодные фары (включая «противотуманки»),
  • беспроводное зарядное устройство для смартфонов.

Подробное описание можно найти на официальном сайте, где представлены все модели, находящиеся в продаже.

На базе этой модели в феврале 2017г. в производство был запущен обновлённый PriusPlug-inHybrid, имеющий более ёмкую батарею, позволяющую преодолевать без подзарядки до 68 км, и подзаряжаемую до 80% всего за 20 минут.

Toyota prius: отзывы

В большинстве отзывов о последней модели автомобиля отмечается, что в сравнении с предшествующими вариантами производитель заметно улучшил качество материалов салона, удобство посадки и обзор. Эти моменты буквально «бросаются в глаза» при первом знакомстве водителя с автомашиной.

Среди несомненных плюсов выделяют:

  • Низкий расход топлива: в условиях городских дорог автомобиль с тремя пассажирами потребляет в пределах 4–4,5 л бензина.
  • Хорошую управляемость при прохождении поворотов, в том числе и затяжных.
  • Прекрасную шумоизоляцию (электрический двигатель работает практически бесшумно).
  • Также внимания заслуживает возможность использования бензина 92 марки.
  • Отличное качество аудиосистемы, которая лишь немногим уступает «люксовым» вариантам.
  • Встроенную навигационную систему.
  • Проекционный дисплей, кожаный салон и прочие «навороты», приятные сердцу любого автолюбителя.

Минусом данной модели называют высокую стоимость, которая относит экономичный гибрид к автомобилям класса «люкс».

Стоит отметить, что марка Toyota всегда весьма серьёзно относится к обеспечению безопасности водителя и пассажиров. Данная модель не является исключением. По итогам тестирования EURONCAP последняя модификация Toyota Prius удостоена звания наиболее безопасного семейного автомобиля 2016 г. Помимо этого, в существующем рейтинге американского аналитического агентства «J. D. Power», оценивающего надёжность представленных в США автомашин, модификации ToyotaPrius и ToyotaPriusv заняли первые места в своих категориях.

Toyota Prius – это безопасный, экономичный и экологичный автомобиль, который отлично впишется в условия большого города и не будет требовать частого ремонта, ведь японцы умеют собирать по-настоящему качественные машины.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *